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C'est une combinaison d'action directe et de type pilote.Lorsqu'il n'y a pas de différence de pression entre l'entrée et la sortie, après la mise sous tension, la force électromagnétique soulève directement la petite vanne pilote et l'élément de fermeture de la vanne principale à tour de rôle, et la vanne s'ouvre.Lorsque l'entrée et la sortie atteignent la différence de pression de démarrage, après la mise sous tension, la force électromagnétique pilote la petite vanne, la pression dans la chambre inférieure de la vanne principale augmente et la pression dans la chambre supérieure chute, de manière à utiliser la différence de pression pour pousser la vanne principale vers le haut ;lorsque l'alimentation est coupée, la vanne pilote utilise un ressort La force ou la pression moyenne pousse l'élément de fermeture et descend, fermant la vanne.
Pendant le fonctionnement normal, ils sont alimentés et fermés, scellant ainsi le passage d'huile résistant à l'huile sur le tuyau principal de coupure d'urgence à arrêt automatique, de sorte que la pression d'huile dans la cavité inférieure du piston de tous les actionneurs à vapeur puisse être établie.Lorsque l'électrovanne est mise hors tension et allumée, le tuyau principal draine l'huile, provoquant la fermeture de toutes les vannes de vapeur et l'arrêt de la turbine à vapeur.L'électrovanne (20/AST) est disposée en série et en parallèle, de sorte qu'elle dispose d'une protection multiple.Au moins une électrovanne par voie est ouverte pour provoquer l'arrêt.Dans le même temps, la fiabilité est améliorée et les quatre électrovannes AS ne causeront pas de temps d'arrêt si l'une des quatre électrovannes AS est endommagée ou rejetée.